8月2日，隨著1000米供水主管道敷設完成并通水、2根10KV高壓電纜入廊，鄭州航空港經濟綜合實驗區雙鶴湖綜合管廊正式投入使用，這是目前為止我省已投入使用的較長綜合管廊。

“鄭州市是地下綜合管廊國家試點城市，雙鶴湖綜合管廊項目是鄭州成為試點城市后投用的地下管廊工程，建筑面積約3.7萬平方米，設計使用年限為100年，全長6.1公里，其中支線型管廊長3.1公里，纜線型管廊長3公里，”興港投資集團下屬航空港雙鶴湖建設發展有限公司有關負責人李德彬告訴記者，綜合管廊服務于雙鶴湖片區商務核心區，納入供水、供電、熱力、中水、廣播電視、通信等市政管線。

如此多的管線如何在管廊內“和平共處”？李德彬介紹說，主要是采取分艙布設的辦法，支線型管廊采用兩艙式設計，分設給水艙和電力艙；纜線型管廊為一艙式，只有電纜電力艙。

與人們通常印象中的“管道”不同，地下管廊的截面并非圓形，而是準矩形。進入電力艙，可以看到兩邊艙壁上布設了6層電纜支架，電力管線“按部就班”地鋪設在架子上。隨著各路纜線進入管廊，城市天空的“蛛網”將不復存在。

在綜合管廊頂部，一些紅色罐子引起記者的注意，工作人員告訴記者，這是自動消防系統的干粉罐，發生火情時，干粉自動噴出撲滅明火，管廊里每隔5米左右都安裝有一個干粉罐。

走進綜合管廊監控中心，大屏幕上實時顯示出管廊內各系統的運轉情況。“綜合管廊實現了智慧監管，130多個攝像頭和260多個各類傳感器構成的監測系統可實時將各類數據傳回監控中心，一旦管廊中氧氣含量或者溫濕度出現異常，監測系統會馬上發出警報，同時自動啟動風機，讓整個管廊自在‘呼吸’。”監控中心負責人介紹說。

據了解，雙鶴湖地下綜合管廊設置了20個維修出入口，方便檢修人員及時進入，快速排查隱患解決問題，落戶于地下的各種管線再也不用擔心隔三差五被挖出來“收拾”了。

“綜合管廊的建設將徹底解決‘馬路拉鏈’‘空中蜘蛛網’等城市弊病，”李德彬說，“一次投資、永續利用，一次動土、不復開挖，智能管理、維護可視，整合資源、減少浪費，正是綜合管廊的優點。”

按照鄭州市的規劃，到2020年全市將開工建設地下綜合管廊180公里，地下縱橫的‘生命線’將使城市變得更加美好。