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新能源汽車動力**中氫氣檢測必要性 近幾年,由于燃油車帶來的環境壓力,新能源汽車在作為發展可替代能源,建設可持續發展低碳社會的重要一環,應運而生,憑借政府支持和補貼,各品牌的新能源汽車迅速發展起來,但是隨著新能源汽車的使用量越多,出現的問題也變得越來越多,這不,近日新能源汽車又爆炸了!電動汽車的**再次預警,有網友說:口口聲聲為了環保,這到底是車還是炸彈?:p:p 目前國內新能源汽車自燃的事件越來越多,就連發布時間:2020-10-13 10:20 點擊次數:1450 次
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西安在建的中國地下綜合管廊可以應用的傳感器 在建的中國大地下綜合管廊簡介:p:p 西安目前正在建設中國規模大地下綜合管廊。管廊全長73.13公里的干支線管廊、182.5公里的纜線,到2020年全部完工。:p:p 地下管廊是怎樣建成的,將怎樣改變人們的生活?在人口密集的城區挖出這么個大家伙要費哪些周折?:p:p “穿罩衣”:p:p 管廊的誕生歷程——先要挖基坑、“穿罩衣”。:p:p 按照我發布時間:2020-10-12 17:07 點擊次數:612 次
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地下車庫、停車場一氧化碳報警器中兩種CO傳感器推薦 地下車庫一氧化碳的產生主要源自于汽車發動機,當發動機怠速運行時,由于汽油燃燒不充分,會產生含有大量CO的尾氣。地下停車場屬于密閉環境,車輛進出比較頻繁,所排放的尾氣也不易排出,極易積累大量CO氣體,導致停車場內彌漫著嗆鼻的氣味,損害人的身體健康。因此,地下車庫、停車場內應配有送、排風系統,用新鮮空氣進行置換,地下汽車庫CO含量長期應低于25ppm,短期不應高于37.5ppm。:p發布時間:2020-10-12 15:47 點擊次數:1315 次
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傳感器在監測鋼鐵淬火中的H2和CO濃度中的應用 工件的加熱是在一定的介質中進行的。常見的加熱介質有空氣、燃料氣體、鹽浴和保護氣氛。:p:p (1)空氣。在普通箱式爐或井式爐中加熱時,其加熱介質就是空氣。空氣作為加熱介質,其缺點就是其中的氧氣、二氧化碳和水蒸氣容易使工件氧化和脫碳。:p:p 氧化是指鋼表面的鐵原子或合金原子與加熱介質中的氧化性物質發生化學反應,生成氧化物的過程。氧化鐵(俗稱氧化皮)的生成,在加熱時會使發布時間:2020-10-12 15:26 點擊次數:1175 次
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一氧化碳傳感器在智能家居項目上的應用以及安裝位置? 近年,在居民收入持續提高、消費需求升級、電子信息技術快速發展、大企業積極參與、政策力推幾大因素作用下,我國物聯網建設進程加快。物聯網本質是把所有物品通過信息傳感設備與云平臺連接起來進行信息交換以實現智能化識別和管理,傳感器是物聯網的核心。在物聯網成為我國發展大勢的背景下,傳感器迎來發展風口。:p:p 現在人們為了追求更高層次的生活享受,專門開發了智能家居設備,但是智能家居的發布時間:2020-10-12 14:26 點擊次數:709 次