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  • 停車場(chǎng),地下車庫(kù)CO一氧化碳傳感器的報(bào)警作用 隨著私家車輛及地下車庫(kù)的普及,室內(nèi)車輛尾氣的排放嚴(yán)重影響室內(nèi)空氣質(zhì)量,對(duì)人的身體健康造成不好的影響,情形嚴(yán)重者可導(dǎo)致中毒,而尾氣中主要成分之一就是一氧化碳(CO)。 地下車庫(kù)一氧化碳的產(chǎn)生主要源自于汽車發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí),由于汽油燃燒不充分,會(huì)產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下車庫(kù)屬于密閉環(huán)境,車輛進(jìn)出比較頻繁,所排放的尾氣也不易排出,極易積累大量CO氣體,導(dǎo)致地下車庫(kù)內(nèi)彌漫著嗆鼻的氣味
    發(fā)布時(shí)間:2021-04-07 09:35 點(diǎn)擊次數(shù):830 次
  • 一氧化碳傳感器在地下車庫(kù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用介紹 隨著私家車輛及地下車庫(kù)的普及,室內(nèi)車輛尾氣的排放嚴(yán)重影響室內(nèi)空氣質(zhì)量,對(duì)人的身體健康造成不好的影響,情形嚴(yán)重者可導(dǎo)致中毒,而尾氣中主要成分之一就是一氧化碳(CO)。 地下車庫(kù)一氧化碳的產(chǎn)生主要源自于汽車發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí),由于汽油燃燒不充分,會(huì)產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下車庫(kù)屬于密閉環(huán)境,車輛進(jìn)出比較頻繁,所排放的尾氣也不易排出,極易積累大量CO氣體,導(dǎo)致地下車庫(kù)內(nèi)彌漫著嗆鼻的氣味
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  • 傳感器在地下車庫(kù)停車場(chǎng)中一氧化碳檢測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用 隨著私家車輛及地下車庫(kù)的普及,室內(nèi)車輛尾氣的排放嚴(yán)重影響室內(nèi)空氣質(zhì)量,對(duì)人的身體健康造成不好的影響,情形嚴(yán)重者可導(dǎo)致中毒,而尾氣中主要成分之一就是一氧化碳(CO)。 地下車庫(kù)一氧化碳的產(chǎn)生主要源自于汽車發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí),由于汽油燃燒不充分,會(huì)產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下車庫(kù)屬于密閉環(huán)境,車輛進(jìn)出比較頻繁,所排放的尾氣也不易排出,極易積累大量CO氣體,導(dǎo)致地下車庫(kù)內(nèi)彌漫著嗆鼻的氣味
    發(fā)布時(shí)間:2021-04-07 09:33 點(diǎn)擊次數(shù):656 次
  • 室內(nèi)地下車庫(kù)安裝一氧化碳傳感器的必要性 隨著私家車輛及地下車庫(kù)的普及,室內(nèi)車輛尾氣的排放嚴(yán)重影響室內(nèi)空氣質(zhì)量,對(duì)人的身體健康造成不好的影響,情形嚴(yán)重者可導(dǎo)致中毒,而尾氣中主要成分之一就是一氧化碳(CO)。 地下車庫(kù)一氧化碳的產(chǎn)生主要源自于汽車發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí),由于汽油燃燒不充分,會(huì)產(chǎn)生含有大量CO的尾氣。地下車庫(kù)屬于密閉環(huán)境,車輛進(jìn)出比較頻繁,所排放的尾氣也不易排出,極易積累大量CO氣體,導(dǎo)致地下車庫(kù)內(nèi)彌漫著嗆鼻的氣味
    發(fā)布時(shí)間:2021-04-07 09:32 點(diǎn)擊次數(shù):589 次
  • 冷凍庫(kù)為什么要安裝氨氣氣體傳感器 隨著制冷行業(yè)不斷發(fā)展,農(nóng)畜產(chǎn)品從收獲、加工到商品出售的各個(gè)環(huán)節(jié)全部實(shí)現(xiàn)了冷藏。為了減緩農(nóng)畜產(chǎn)品的呼吸代謝過(guò)程,達(dá)到阻止衰敗,延長(zhǎng)貯藏的目的。一般冷藏庫(kù)利用氣化溫度很低的氟里昂或液氨作為冷卻劑,由制冷系統(tǒng)進(jìn)行制冷,使其在低壓和機(jī)械控制的條件下蒸發(fā),吸收貯藏庫(kù)內(nèi)的熱量,從而達(dá)到冷卻降溫的目的。而在液氨冷藏系統(tǒng)中,氨氣氣體報(bào)警器是必不可少的裝置之一。 在我國(guó)食品冷凍系統(tǒng)中,有80%以上的冷庫(kù)采用
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